Cette 308 GTi, c'est avant tout le retour de Peugeot à l'une de ses spécialités maison, avec un défi pas si mince. Les compactes sportives ont déserté les rangs du Lion ces dernières années, laissant ...

Nouvelle plateforme, nouvelle silhouette, habitacle totalement revu : à part son nom, la dernière Peugeot 308 n'a plus rien à voir avec sa devancière. Mieux encore, elle a fait un bon considérable en ...

Lorsqu’il s’agit de retravailler un produit aussi important que la 308, forcément, chaque évolution est d’une priorité capitale. Peugeot ne s’est donc pas jeté dans la gueule du loup au moment de ...

Peugeot enfonce le clou côté badge GTi en présentant une 308 après la 208. Le sport fait vendre et si cette GTi ne sera pas majoritaire dans les ventes, elle tirera l'ensemble vers le haut et surtout ...

Comme la 205 en son temps, la Peugeot 308 de seconde génération a tout d’un sacré numéro. De son lancement en 2013 jusqu’à la fin de sa production au printemps 2021, elle n’a jamais quitté sa première ...

Doté d’une configuration classique de pseudo McPherson à l’avant, d’essieu souple à l’arrière, avec amortisseurs à clapet pressurisé et direction à crémaillère avec assistance électro-hydraulique, le ...